| Phiên Bản | Giá Xe |
|---|---|
| KIA K5 2.0 LUXURY: | 769 Triệu đ |
| KIA K5 2.0 PREMIUM: | 890 Triệu đ |
| KIA K5 2.5T GT-Line: | 937 Triệu đ |
| Chọn nơi: | |
| Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
| Giá (VNĐ) : | |
| Phí trước bạ : | |
| Phí đăng ký : | |
| Bảo hiểm Vật Chất : (1.5%) | |
| Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
| Đăng Kiểm : | 94.680 VNĐ |
| Dịch Vụ Đăng Ký : | 2.500.000 VNĐ |
| Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 943.400 VNĐ |
| Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
Sở dĩ có cái tên Kia K5 là vì bắt đầu từ model 2025, Kia Optima sẽ được đổi thành Kia K5 và hãng xe Hàn sẽ áp dụng tên gọi toàn cầu cho dòng sedan này tại thị trường USA là K5.
Kia K5 (hay Kia Optima) là dòng xe cỡ trung (Mid-size car) của nhà sản xuất xe hơi Kia Motor, Hàn Quốc. Ra đời từ năm 2000, đến nay Kia K5 (Optima) vừa bước vào thế hệ thứ 5.
So với các mẫu xe đối thủ trong cùng phân khúc thì Kia K5 có kích thước lớn hơn hẳn và tương đương với mẫu Accord tới từ Honda. Với kích thước và chiều dài cơ sở lớn, xe cho một không gian sử dụng lớn và thoải mái hơn.
Giống nhiều mẫu xe cùng phân khúc xe hạng D, Kia K5 sở hữu hệ dẫn động cầu trước cùng với treo trước kiểu Macpherson và treo sau kiểu Liên kết đa điểm. Điều này giúp mẫu xe nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố mà vẫn tiện dụng khi đi trên các cung đường khó. Phanh đĩa được trang bị cho cả bánh trước và bánh sau, nhờ vậy mẫu xe sẽ có quãng phanh ngắn và đảm bảo an toàn nhất cho hành khách.
Mặt ca-lăng vẫn được làm kiểu “mũi hổ” với các nan lưới được thiết kế theo phong cách “Shark skin” và được bố trí theo cấu trúc đa tầng. Logo Kia kiểu mới được đặt ở trên nắp capo có nhiều đường gân dập nổi, trông rất thể thao.
Cụm đèn chiếu sáng được làm nối liền với mặt ca-lăng và được làm với kiểu dáng cách điệu. Đèn định vị được thiết kế theo dạng xương cá, bao bọc bên ngoài 3 bóng Projector. Toàn bộ cụm đèn sẽ đều dùng bóng LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn.
Phần cản trước được làm với nhiều chi tiết góc cạnh, lưới tản nhiệt kiêm lấy gió ở bên dưới sở hữu các nan ngang sơn đen và nối liền với hốc đèn sương mù. Cụm đèn sương mù được làm theo kiểu xếp tầng và nằm gọn bên trong hốc đa giác ốp nhựa đen bóng.
Xe cũng được trang bị đầy đủ hệ thống cảm biến phía trước cùng camera được lắp ẩn trong lưới tản nhiệt. Điều này giúp cho người lái dễ dàng nắm được địa hình phía trước và luôn đảm bảo an toàn trên mọi cung đường.
Tay nắm cửa được thiết kế khá đẹp mắt với màu sơn cùng màu thân xe nhưng lại được ốp nhôm sáng bóng ở mặt trên. Ở tay nắm cũng được trang bị nút bấm mở cửa sử dụng cùng với chìa khóa thông minh. Gương xe thì sẽ có tùy chọn sơn đen hoặc 2 tông màu và được trang bị đầy đủ các tính năng: Gập điện, chỉnh điện, tích hợp xi nhan, sấy gương.
Xe trang bị đầy đủ hệ thống cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi… giúp lái và đỗ xe an toàn hơn. Cản sau được ốp nhựa đen, đi cùng với ống xả kép cỡ lớn mạ crom được làm hình thang. Hơi đáng tiếc là xe không được trang bị cốp điện, tuy nhiên đổi lại sẽ là một không gian chứa đồ lớn, có dung tích lên tới 510 lít.
Kia K5 2024 được phát triển dựa trên nền tảng N3 mới trong bộ khung gầm có kích thước tổng thể dài x rộng x cao 4.905 x 1.859 x 1.445 mm. Được chia sẻ khung gầm với Hyundai Sonata nên Kia K5 có chiều dài nhỉnh hơn 50.8 mm, rộng hơn 25.4 mm nhưng chiều cao lại thấp hơn 20 mm so với bản trước đó.
Về mặt ngoại hình, Kia K5 2024 thoát xác với diện mạo mới không thể ngầu hơn. Nhìn thoáng qua, người ta dễ nhầm tưởng với một chiếc xe đua hiệu năng cao.
Phần đầu pha trộn nét thiết kế truyền thống lẫn hiện đại khi có lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của Kia. Tuy nhiên cách tạo hình kéo dài sang 2 bên nép sát vào cụm đèn pha khiến đầu xe của K5 to và rộng hơn trước.
Chi tiết ấn tượng nhất là cụm đèn pha LED gồm 3 bóng cầu LED hình tròn xếp đều vào nhau. Dải LED ban ngày kiểu “vây cá mập” ốp vào cụm đèn trước càng tạo cảm giác đầu xe hầm hố, hung hăng hơn. Bên dưới, bộ khuếch tán màu đen có hình miệng cười nối lấy hốc đèn sương mù hình mang cá độc đáo.
Thân xe đậm chất thể thao với vóc dáng dài trườn mượt mà nhờ các đường gân dập xuyên suốt. Vòm mái vát về sau tạo dáng vẻ coupe càng khiến K5 thêm phần phá cách.
Ở thị trường USA, Kia K5 được trang bị 3 tùy chọn về kích thước mâm gồm 16, 17 và 19 inch 5 chấu kép 2 tone màu tương phản. Đặc biệt, Kia còn làm một dải crom dài chạy từ trụ A cho đến tận đuôi xe tạo cảm giác thân xe trườn và mềm mại.
Lùi về phía sau, đuôi xe K5 khiến người ta ngỡ ngàng vì thiết kế đèn hậu tương tự những chiếc Audi đắt tiền nhờ đèn hậu là một dải LED kéo dài đứt khúc độc đáo. Cánh lướt gió nằm liền trên nắp cốp nhô cao đẹp mắt khoe trọn dáng xe thể thao.
Cản sau được cấu thành từ nhiều chi tiết cầu kỳ như các khe khuếch tán đặt dọc được nối liền bởi 2 ống xả kép hình chữ nhật. Khe hút gió kiểu mang cá cũng là chi tiết tạo nên sự đột phá trong thiết kế thể thao như mẫu Stinger
Xe Kia K5 2024 mới có trục cơ sở dài đến 2.850 mm, dài hơn 45 mm so với bản tiền nhiệm đem đến sự rộng rãi và thoải mái ở nhiều vị trí ngồi. Ấn tượng đầu tiên khi ở khoang lái của K5 là phong cách tạo hình thật sự thể thao và cá tính.
Thoáng qua, bạn sẽ nhầm K5 với một chiếc xe đua đắt tiền nào đó với các chi tiết như ghế da với chỉ khâu tương phản màu đỏ, trên bản GT có chỉ may GT ký hiệu phân biệt với các dòng còn lại.
Khu vực táp lô xe đắp lên hàng loạt chất liệu cao cấp như viền kim loại ở tapi cửa, ốp crom trung tâm hoặc tùy chọn ốp gỗ sang trọng. Vô lăng D-cut cùng cần số dạy tay nắm nằm ngang lấy cảm hứng từ khoang lái máy bay càng tạo cho K5 sự khác biệt.
Không chỉ có những nâng cấp đáng giá về ngoại hình, thiết kế nội thất, Kia K5 2024 còn có loạt công nghệ mới như:
Xe Kia K5 2024 mới có trục cơ sở dài đến 2.850 mm, dài hơn 45 mm so với bản tiền nhiệm đem đến sự rộng rãi và thoải mái ở nhiều vị trí ngồi. Ấn tượng đầu tiên khi ở khoang lái của K5 là phong cách tạo hình thật sự thể thao và cá tính.
Thoáng qua, bạn sẽ nhầm K5 với một chiếc xe đua đắt tiền nào đó với các chi tiết như ghế da với chỉ khâu tương phản màu đỏ, trên bản GT có chỉ may GT ký hiệu phân biệt với các dòng còn lại.
Khu vực táp lô xe đắp lên hàng loạt chất liệu cao cấp như viền kim loại ở tapi cửa, ốp crom trung tâm hoặc tùy chọn ốp gỗ sang trọng. Vô lăng D-cut cùng cần số dạy tay nắm nằm ngang lấy cảm hứng từ khoang lái máy bay càng tạo cho K5 sự khác biệt.
Không chỉ có những nâng cấp đáng giá về ngoại hình, thiết kế nội thất, Kia K5 2024 còn có loạt công nghệ mới như:
2 tùy chọn về màn hình cảm ứng trung tâm gồm 8 inch hoặc 10.25 inch
Điều hướng dữ liệu giao thông theo khung thời gian thực
Nhận dạng giọng nói tự nhiên không theo câu thoại chuẩn
Sạc không dây
2 tùy chọn về màn hình cảm ứng trung tâm gồm 8 inch hoặc 10.25 inch
Điều hướng dữ liệu giao thông theo khung thời gian thực
Nhận dạng giọng nói tự nhiên không theo câu thoại chuẩn
Sạc không dây
Tại thị trường Mỹ, Kia K5 2024 sẽ có 4 biến thể là LX, LXS, GT-Line, EX và 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ tăng áp 1.6L 4 xi-lanh sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và 264 Nm mô men xoắn.
Phiên bản GT-Line cao cấp nhất sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2.5L 4 xi-lanh có khả năng tạo ra công suất tối đa 290 mã lực, mô men xoắn cực đại 421 Nm. Nguồn sức mạnh này giúp bản GT-Line chỉ cần 5.8 giây để tăng tốc từ 0-96km/h trong 5.8 giây.
Tất cả phiên bản đều sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp. Kia còn tiết lộ thêm, cuối năm 2020, hãng xe tung ra phiên bản K5 sử dụng hệ dẫn động 4 bánh AWD cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.
Khả năng cách âm trên Kia K5 2024 được giới thiệu là yên tĩnh hơn nhiều so với bản tiền nhiệm nhờ được bô sung các vật liệu cách âm. Đồng thời sử dụng kính chắn gió gồm nhiều lớp.
Bên cạnh những tính năng an toàn cơ bản, Kia K5 2024 còn gây ấn tượng mạnh khi sở hữu những hệ thống hiện đại như:
